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杭州蓄電池其(qi)主(zhu)要作用是為(wei)汽車啟動和一些關鍵用電設備運轉提供(gong)電能(neng)(neng)。從19世紀發明伊(yi)始,鉛酸蓄電池技術(shu)經過(guo)百年以(yi)上的發展(zhan)歷程(cheng),在電能(neng)(neng)儲備、循(xun)環壽命(ming)、高(gao)低(di)溫適應性等方(fang)面突破(po)顯著(zhu)。
另一方面,汽車工業正朝向電氣化、智能化、自動化、網聯化的趨勢快速發展,急劇增加的車載電子設備不斷抬高汽車蓄電池供(gong)電(dian)標準,汽車市場對于更強性(xing)能蓄電(dian)池的需求愈(yu)發迫切。從(cong)全球層面(mian)看,這些年來行業競(jing)爭也日趨(qu)激烈(lie),知(zhi)名蓄電(dian)池制造商都不斷加大在(zai)技術研發、產(chan)能提(ti)升、服務健全等方(fang)面(mian)的投入。那些在(zai)品(pin)牌底蘊、技術實力、生產(chan)工藝(yi)和規模成本等方(fang)面(mian)占據優勢的品(pin)牌逐(zhu)漸脫穎而出(chu)。
免維護蓄(xu)電(dian)池(chi)很(hen)大(da)的好處就(jiu)是(shi)(shi)不(bu)用(yong)維護，相(xiang)(xiang)比鉛(qian)酸電(dian)池(chi)，這種電(dian)池(chi)消耗電(dian)解液的量也(ye)非常(chang)小，在使(shi)用(yong)過(guo)程(cheng)中也(ye)不(bu)需(xu)要(yao)補充蒸餾水，而且還具有耐高溫、體積小、自行放電(dian)小等(deng)特點。當然(ran)，優點這么多，售價自然(ran)也(ye)不(bu)會(hui)太(tai)便宜，大(da)約是(shi)(shi)鉛(qian)酸電(dian)池(chi)的兩倍。至(zhi)于使(shi)用(yong)壽命，正常(chang)情況下免維護蓄(xu)電(dian)池(chi)的更換周期(qi)為3年左右，與(yu)鉛(qian)酸蓄(xu)電(dian)池(chi)相(xiang)(xiang)當。
當車輛長時間不開也會讓電瓶折壽。其實，當車輛長時間不開時，蓄電池也會自然放電，一般充滿電的蓄電池只需要一個月的時間就可以將電量完全釋放干凈，而這種自然放電產生的虧電問題同樣會影響蓄電池的使用壽命。所以，如果當車輛長時間不開時，在7-10天之間就啟動一次車輛，讓發動機怠速20分鐘左右為電瓶充電。蓄電池看似我們日常用車中一個不起眼的小部件，但實則經歷過的朋友已經不知道被它扔在路上多少次了。當汽車電瓶內的電量消耗殆盡時，不僅會影響我們的日常出行，還會使杭州蓄電池壽命大打折扣。因(yin)此，提醒(xing)各位每次在下車(che)前一(yi)定要(yao)多留個心眼(yan)，檢(jian)查一(yi)下車(che)輛電(dian)(dian)器是(shi)否全(quan)部關閉，還有當車(che)輛長時(shi)間不開時(shi)要(yao)注(zhu)意給蓄電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)，每隔1-2年時(shi)間就檢(jian)查一(yi)遍蓄電(dian)(dian)池，該(gai)換的就換，該(gai)保養的保養。
